Jednym z ostatnich naszych zadań było doposażenie w nawigację BMW X4 F26. W związku, że samochód był z rocznika 2017, najbardziej pasowało zamontować w nim nawigację NBT EVO ID5, gdyż taka występowała w X3 i X4 z tego rocznika w oryginale.
Zamontowany został cały zestaw nawigacji NBT EVO ID5 wraz z modułem Touch, iDrivem Touch.
Klient odbierając samochód uznał, że zegary fabryczne przy dużym wyświetlaczu od nawigacji wyglądają słabo. Zaproponowaliśmy wymianę zegarów na 6WA – rozszerzone. Pół godziny później nowe zegary rozszerzone 6WA były już zamontowane w samochodzie ????
